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ペガサスメンテナンスファイル 「刀道」
 

 

その三十八
GSX1100S  ヨシムラパーツ取付け 

 

 

@フレーム関係

 

@フレーム関係

フレームNo:GS110X−???***   既にカスタムされている車輌に、より一層‘ヨシムラパーツ’を装着していきます! (画像は入庫画像です)

 

バナナ管、TMR−MJN DUAL STACK、バックステップ、油温計、その他 を取付けます。

‘シリンダーヘッドサイドカバー’は、ヨシムラでは廃番になっているので中古品の装着となります。

ステップキット :559-191-0000 の取り付け

カーボンキャブレターヒートガード:541-001-0000 の取り付け

レーシングスロットルSET:671-010-9500 の取り付け

ヤマハ純正部品ハンドルスイッチ:3FV−83963-00 の取り付け

TMR−MJN DUAL STACK :768-191-2001 キャブレターを組んでいきます

Dual Stackファンネル : 二重の煙突のような一種異様にも見えるファンネルは、吸気のチューニングに対するヨシムラの研究開発から誕生しました。  従来型のファンネルの場合、高回転域の出力を向上させるためには全長の短いファンネルを使用し、また低中回転域でのアクセルワークのツキとレスポンスを向上させるためには、全長の長いファンネルを使用する等、用途に合わせて使い分ける必要がありました。  そこでヨシムラではどうすればそれぞれのファンネルの長所をひとつに融合できるのか、その探求がDual Stack開発の始まりでした。

〜DUAL STACK 抜粋〜

手曲げチタンサイクロン:110-191-8800 の取り付け
 

 

  

 

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