今回 フレーム（補強＆タンデムステップＣＵＴ）〜足回り〜オールペン〜その他各部カスタムする事になったＧＳＸ１１００ＳＲです。　　（画像拡大は可能です）

フレームＮｏ：ＧＵ７６Ａ−１０２＊＊＊　　カスタム各部部品は、オーナーの友人で日本各地にいるみんなが、協力して作っています。当店舗では、それら部品の最終組み上げ＆調整カスタムを行ないます。

オールペンを友人が行う為に、外装を外します。完成色を御楽しみに！

オーリンズ　リヤサスペンション　初期タイプ　オーバーホール＆リフレッシュします。現行タイプと違い、サブタンク保持連結部分に亀の甲的に凹凸がありカッコいいです。　完成後は、普通のオーバーホールではありませんよ♪

オーリンズサスペンション　スプリングまでの分解です。ここから先は、ラボ・カロッツェリアに御願いします。

スプリングのセッティング状態を変化させる事が出来るのが、わかります。

ステアリングダンパーを アッパーカウルには加工無しで収める様に、フォーククランプ＆車体取りつけステーをワンオフ製作中です。

完成時点は、再度ＵＰします。

ＧＳＸ−Ｒ１１００Ｊ　８８年式モデルの１８インチホイールです。キャプテンさんの塗装で、ピカピカ！！ カメラのフラッシュで、あちらこちらが白く光っています♪　　マサキさん、有難う御座いますm(__)m

ベアリング交換＆部品装着後、バランス調整を行ないます。

新しい部品が着々と集まり、準備が整っていきます♪　作業に取り掛かれる様に、どんどん部品を外します。

ラメ入りブラックタンクカラー　ＳＵＺＵＫＩ文字が浮かび上がっています。太陽の下では、７色にラメが光ます♪

ステアリングダンパー取り付けは終了。近日中に、ステー販売致します。

フレームに関しては、補強＆レイダウン＆当店舗フートレストリジットステップ装着を行ないます。

作業前に、取付け下準備を行ないます。