ヨシムラピストンキットです。
ピストン径：74π（ノーマル72π）
排気量：1135cc（ノーマル1075cc）
ピンハイト：27.1mm
参考圧縮比10.3:1
製造方法：鍛造　

（各部分、ヨシムラ２００１年カタログ記載内容抜粋）

ボーリング終了後の、シリンダー＆ピストンです。添付してある書類にピストンの正確なﾊﾟｲ数、シリンダーの正確なボア数、各気筒ごとのピストンクリアランスの詳細が書かれています。

シリンダー精密ボーリングはヨシムラにて実施(\48,000-ヨシムラピストン使用時）　安心＆信頼して組み立てが行えます。

74ﾊﾟｲピストンヘッド部分に打刻された‘YOSHIMURA'。

このＰＩＳＴＯＮが強力なパワーを産み出します。圧縮と爆発という過酷な条件下でライダーを前に前に進ませる為に身を持って働いてくれる訳です。

‘CAMSHAFT’ヨシムラが長年培ってきた独自のノウハウによって設計されたカムプロファイル。その後、生産する一貫した管理のもとで販売されているカムシャフト。

今回のカタナは高回転維持走行（レース活用等）より街中走行＆ツーリング活用が多く、ＳＴＯＰ＆ＧＯを多用するので低回転のパワーが犠牲になっていないＳＴ−１カムシャフトを選択しました。