ピボット部分、スイングアーム保持のテーパーベアリングです。

新旧比較です。

左側：元のベアリング　右側：新品ベアリング　しっかりと、長年使用した疲れの、傷痕跡が有ります。

〜番外編〜

ペガサスオリジナルマフラー第３段！　ＧＳ６５０Ｇ用 集合マフラー　　鉄管機械曲げ４ｉｎ１　予定定価：８万円　現在進行中の６５０G完成時点で、正式公表致します。　御検討下さいませ♪

新品のスイングアーム保持ベアリング。

フロントホイールベアリングの交換。

リヤホイールベアリングの交換。

左右のリヤベアリングは、ベアリングシールが異なります。左側のベアリングが、ホイールの右側＆ホイール装着ベアリングがホイールの左側（シャフトドライブ側）になっています。

ＧＳ６５０Ｇのフレームがオールペンでピカピカになりました。　スプレイハウスさんで、‘吹き付けウレタン塗装’を行ないました。

フレーム単体を見ていると、いつも思い出す事が有ります。私が限定解除をして、最初に手に入れたバイクはＴＸ７５０でした。それを全バラして、フレームと一緒にお風呂に入り洗って・・・　部屋の中にフレームを置いていると、あの頃とオーバーラップしてきます（笑）

ステムヘッドベアリング（テーパーローラーベアリングのアウター側）を取付けていきます。